Αναζητηση γεννητριουλας

η γεννητρια λειτουργει σαν φορτιστης 
και η μπαταρια και σαν συσορευτης και σαν σταθεροποιητης,,, 

την ταση που βγάζει η ανεμογεννητρια [οταν την φτιάξεις]

την οδηγείς σε μια μπαταρία,, αν το ρευμα ειναι μικρο 1-4 αμπερ τοτε η μπαταρια κανει και σταθεροποιηση σαν τεχνητο φορτιο..
αν το ρευμα ειναι περισσοτερο απο 5 αμπερ τοτε χρειαζεται και ρυθμηστης φορτισης.

μετα χρεισιμοποιεις την τάση της μπαταρίας.

Τελικα το ξανασκεφτηκα και δε προχωρησα στην αγορα του σετ γραναζιων που αναφερω σε προηγουμενο ποστ.
Διοτι τα δοντια στο μεγαλο γραναζι θελω να βρισκοντε στην φατσα του γραναζιου και οχι στην περιφερεια ωστε να τοποθετησω το δυναμο οριζοντια με το ποδηλατο και οχι καθετα ωστε να μην εξεχουν τα δυναμο προς τα εξω.

Ετσι κατελεξα σε λυση 3D εκτυπωσης.
Εχω ηδη παραλαβει τα μικρα και θα στειλω για εκτυπωση και τα μεγαλα συντομα.
Τα μικρα εχουν 15 δοντια ενω τα μεγαλα 150, οποτε θα εχω λογο 10.



Αυτο το ενα που εχω τοποθετησει πανω στο δυναμο το εβαλα απλα βιδωνοντας το και επειδη στην μια περιπτωση το γραναζακι θα γυρναει αντιθετα απο την φορα του βιδωματος φοβαμαι μηπως ξεβιδωσει. Ειναι αρκετα σφιχτο βεβαια αλλα δε ξερω αν αρκει. Σε περιπτωση που δω τα σκουρα θα το κολλησω πανω στον αξονα με εποξικη.

εγω νομιζα οτι τα παρατησες και αγόρασες αυτο =http://podilato.com.gr/dinamo/1135-supernova-infinity-s-dynamo-grey.html

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΝΙΚΟ ΠΕΣ ΜΟΥ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΟΥ...
ΣΟΥ ΕΙΧΑ ΠΕΙ ΟΤΙ ΕΧΩ ΜΙΑ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ Η ΟΠΟΙΑ ΖΟΡΙΖΕΤΑΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΕΝΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟ ΜΟΤΕΡ ΑΝ ΟΙ ΦΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΕΜΕΝΕΣ ΤΩΡΑ ΣΕ ΤΡΙΓΩΝΟ ΚΑΙ ΕΓΩ ΒΑΛΩ ΕΝΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΣΤΕΡΟΤΡΙΓΩΝΟ (ΟΠΩΣ ΕΧΕΙ Η ΚΟΡΔΕΛΑ ΚΑΙ Η ΠΛΑΝΗ) ΘΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ;;;

Talon έγραψε:ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΝΙΚΟ ΠΕΣ ΜΟΥ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΟΥ...
ΣΟΥ ΕΙΧΑ ΠΕΙ ΟΤΙ ΕΧΩ ΜΙΑ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ Η ΟΠΟΙΑ ΖΟΡΙΖΕΤΑΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΕΝΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟ ΜΟΤΕΡ ΑΝ ΟΙ ΦΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΕΜΕΝΕΣ ΤΩΡΑ ΣΕ ΤΡΙΓΩΝΟ ΚΑΙ ΕΓΩ ΒΑΛΩ ΕΝΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΣΤΕΡΟΤΡΙΓΩΝΟ (ΟΠΩΣ ΕΧΕΙ Η ΚΟΡΔΕΛΑ ΚΑΙ Η ΠΛΑΝΗ) ΘΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ;;;

ναι.. σιγουρα...   η συνδεσμολογια του αστερα εχει μεγαλυτερη αντισταση και βοηθαει να ξεκινα ομαλα ενα μοτερ χωρις να τραβαει πολλα αμπερ στην αρχη..



ομως πρεπει να παρεις διακοπτη ιδιο με της πλανης  γιατι η μετατροπη αστερα-τριγωνου γινεται μεσα στον διακοπτη.



επισεις το πιο συμαντικο ειναι οτι το μοτερ πρεπει να εχει 6 καλωδια... [και τα τρια πηνια προσβασιμα] αλλα συνηθως τα μεγαλα μοτερ ετσι ειναι...βγαζουν 6 επαφες και κανουν την συνδεση μεσα στο κουτακι που εχουν.





το μοτερ απο τι εργαλειο ειναι ?

ΕΧΩ ΔΥΟ ΜΟΤΕΡ ΑΠΟ ΚΟΜΠΡΕΣΕΡ
ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΕΙΝΑΙ 7 ΙΠΠΟΥΣ ΣΥΝΔΕΜΕΝΟ ΣΕ ΤΡΙΓΩΝΟ ΚΑΙ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
ΤΟ ΜΙΚΡΟ ΕΙΝΑΙ 4 ΙΠΠΟΥΣ ΤΟ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΑΛΛΑ ΖΟΡΙΖΕΤΑΙ ΚΑΙ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΤΩΡΑ ΕΙΔΑ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΕΜΕΝΟ ΣΕ ΑΣΤΕΡΑ ΟΠΟΤΕ ΨΑΧΝΟΥΜΕ ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΛΥΣΗ.
ΠΟΣΟ ΕΥΚΟΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΟΥΜΕ ΕΝΑ ΙΝΒΕΡΤΕΡ ΚΑΙ ΝΑ ΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙ Η ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ ΣΤΑΔΙΑΚΑ;;; ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΑΛΛΑ ΤΑ ΠΟΙΟ ΦΘΗΝΑ ΞΕΚΙΝΑΝΕ ΑΠΟ 300 ΕΥΡΩ;;;
ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΕΙΠΑ ΓΙΑ ΣΤΡΟΦΕΣ ΜΟΥ ΗΡΘΕ ΣΤΟ ΜΥΑΛΟ Ο ΡΟΟΣΤΑΤΗΣ ΓΙΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΑ ΜΟΤΕΡ ΑΥΤΟ ΛΕΣ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΣΤΟ ΞΕΚΙΝΗΜΑ ΑΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΔΕΝ ΠΕΙΡΑΖΕΙ;

Talon έγραψε:ΕΧΩ ΔΥΟ ΜΟΤΕΡ ΑΠΟ ΚΟΜΠΡΕΣΕΡ
ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ..........

ΞΕΧΝΑ ΤΟ... δεν θα δουλεψει...  τα κομπρεσερ θελουν φουλ δυναμη στην εκινηση... 


γενικα τιποτα ηλεκτρολογικο δεν θα δουλεψει εκτος απο μεγαλυτερη γεννητρια..



ομως υπαρχει λυση μηχανικη.... στον τεντοτηρα του ιμαντα θα βαλεις ενα ραουλο τεντωσεως με ελατηριο ωστε να απεμπλεκεις το μοτερ απο τον κομπρεσορα κατα την εκκινηση 
και να τον εμπλεκεις οταν το μοτερ εχει πληρης στροφες....


για αυτοματη απεμπλοκη - εμπλοκη θα βαλεις φυγοκεντρικο συμπλεκτη σαν αυτον που εχουν τα αλυσοπριωνα.

Για το μοτερ 7 ίππων θες γεννήτρια 27kW (τουλάχιστον)
και για το 4 ιππων χρειάζεσαι (μονο) 1500watt (τουλάχιστον)

 το προβλημα ειναι οτι οι ηλεκτρικοί κηνητήρες θελουν πενταπλάσιο ρευμα
    οταν ξεκινούν.

Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΙΝΑΙ 8,5 KWA
ΘΑ ΔΟΚΙΜΑΣΩ ΚΑΠΟΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΛΥΣΗ ΠΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕ Ο ΝΙΚΟΣ

Σημερα ηρθαν και τα μεγαλα.

Ευτυχως εχουν υπολογιστει πολυ καλα, ειδικα η τρυπα στο κεντρο που φοβομουνα, δε χρειαστηκε κολλημα.
Οπως και με τα μικρα ετσι και με αυτα πιεζοντας τα δημιουργηθηκε το σπειρωμα και βιδωθηκαν και μαλιστα ειναι πολυυυυ σφιχτα οποτε αυτα ειμαι σιγουρος οτι δε θα κουνηθουν.

Απο αυριο τα πειραματα :)

ενα μπραβο απο μενα για την προσπαθεια !!!

στα 10χλμ βγαζει 3+ βολτακια οποτε ειμαστε ενταξει με αυτο το setup...
εχω ενα θεματακι με την σταθεροτητα του δυναμο λογω του μικρου σφικτηρα που πιανει στο πιρουνι...
πρεπει να βρω εναν σφικτηρα πιο μικρο σε διαμετρο και φοβαμαι οτι τετοιου τυπου που εχω βαλει τωρα δεν υπαρχει πιο μικρο...

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΝΙΚΟ ΘΕΛΩ ΝΑ ΒΑΖΩ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΣΒΗΝΩ ΤΗΝ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ;

ναι φυσικα....

ΡΩΤΗΣΑ ΣΕ ΜΑΓΑΖΙ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ
ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΜΙΑ ΠΛΑΚΕΤΑ ΜΕ ΔΥΟ ΚΑΝΑΛΙΑ ΤΟ ΕΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΝΕΙ ΡΕΥΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΙΖΑ ΤΙΜΗ 45 ΕΥΡΩ ΕΝΑ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ 13 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΔΥΟ ΡΕΛΕ ΑΠΟ 3 ΕΥΡΩ ΣΥΝΟΛΟ 64 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ 

Talon έγραψε: ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ 

με 15 ευρο περνεις ενα παιχνιδακι απο παιχνιδοπολιο και εχει 4 εντολες... αντικαθηστας τα μοτερ με ρελε και εισαι ετοιμος..



στο ενα ρελε βαζεις το σβυστιρι και στο αλλο ρελε βαζεις την μιζα.... αμα γουσταρεις βαζεις αλλα δυο ρελε [4 εντολες ειπαμε] και
βαζεις ενα πηνιο να κλεινει το τσοκ και ενα πηνιο να κλεινει την βενζινη....

Αυτό Νίκο Μπορεί να είναι ένα αυτοκινητάκι που εχει όλες της κινήσεις ?

Είναι μια καλή ιδέα τελικά απο έτοιμα κυκλώματα να μετατραπούν σε διάφορες πατέντες 

καλό μου ακούγετε

ετοιμος ο πρωτος σταθεροποιητης... τον οποιο δεν εχω δοκιμασει ακομα βεβαια...

Εχω θεμα με τον θορυβο.
Σε μεγαλη ταχυτητα δεν ειναι υποφερτος δυστυχως, ποσο μαλλον αν βαλω και το δευτερο δυναμο...

Πως μπορω να αντιμετωπισω αυτο?

Μια λυση αλλα με αρκετο κοστος ειναι να βγαλω αχρηστα τα μεγαλα τα γραναζια που εχω τωρα και να εκτυπωσω αλλα τα οποια θα εκτυπωθουν στην ουσια σε δυο μερη, ενα πλαστικο για την βαση οπως ειναι αυτα που εχω τωρα και ενα με ελαστικο υλικο για τα δοντακια και επειτα να εφαρμοσω με κολλα τα δοντακια πανω στην βαση...

Αλλη λυση οπως το να εφαρμοσω στα δοντακια αυτων των γραναζιων που εχω τωρα κατι? καποιο υλικο? μια επιστρωση δηλαδη που να ελαττωνει τον θορυβο κατα την επαφη τους?

Μηπως θα μπορουσα να λιωσω καποιο ελαστικο υλικο πανω στα δοντακια και να μεινει εκει σαν επιστρωμα?

Η μηπως θα βοηθαγε να τα αλειψω με διαφανη σιλικονη? Με την σιλικονη νομιζω θα ελλαττωνοταν ο θορυβος αλλα μετα δε ξερω αν θα ειχα θεμα γλιστρηματως, δηλαδη σιλικονη πανω σε σιλικονη δε ξερω γλιστραει η κολλαει?

μηπως μετα απο μερικες ωρες λειτουργειας ''στρωσει''??


παντως τα μεγαλα γραναζια μαλλον λειτουργουν σαν ηχεια 

αν βαλεις φελο ή καουτσουκ ή τα συνδεσεις μεταξυ τους θα σταματισουν να δονουνται και θα παψει ο ηχος

τωρα δονουνται ελευθερα και μαλιστα συνχρονιζονται μεταξυ τους,, πρεπει να τα στερεοποιησεις εξωτερικα ισως με τις ακτινες.

εχω την εντυπωση οτι ο θορυβος ειναι εξαιτιας της τριβης πλαστικου-πλαστικου...
το μεγαλο γραναζι ειναι παρα πολυ σταθερο δε δονειται...
επισης το δυναμο το σταθεροποιησα ωστε να μην δονειται και αυτο...

αρα η μονη λυση ειναι να τυλιξω με λαστιχο το μικρο γραναζακι του δυναμο....
απλα μετα παει η λογικη του γραναζιου χεχε

αλλη λυση νομιζω ειναι να στειλω για εκτυπωση τα μικρα γραναζια ξανα για να εκτυπωθουν με ελαστικο υλικο και οχι πλαστικο...
θα δω ποσο θα μου βγει το κοστος και θα το σκεφτω...

Glaz έγραψε:
το μεγαλο γραναζι ειναι παρα πολυ σταθερο δε δονειται...

μην εισαι τοσο σιγουρος ...

Δεν ξέρω αν σε παίρνει στους ίδιους δίσκους που έκανες να έκανες αυλάκι στην εξωτερική περιφέρεια του κύκλου για να μπουν ιμάντες 
http://singer-velanis.gr/imantas-kinisis-gia-raptomixani-singer-37977.html

http://www.eaparts.gr/part.aspx?partid=48163#prettyPhoto

http://www.eaparts.gr/content.aspx?catid=21&pcatid=176&m=&partid=23684&cpi=&s=&l=1#prettyPhoto

http://www.platis.gr/%CE%B9%CE%BC%CE%AC%CE%BD%CF%84%CE%B5%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%BB%CE%AC%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%87%CE%B1/260/%CE%B9%CE%BC%CE%AC%CE%BD%CF%84%CE%B1%CF%82-%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%AD%CF%81.html

Σημειώνω ότι στην μικρή τροχαλία του δυναμό δεν είναι απαραίτητο με τους παραπάνω ιμάντες να έχουν οδοντώσεις . Αλλά ούτε και στο μεγάλο δίσκο.