Σόμπα Pellet ιδιοκατασκευές

Πολύ καλή και εύκολη κατασκευή σόμπας με το μοντέρνο καύσιμο Pellet . 
Η κατασκευή δεν περιλαμβάνει ανεμιστήρες κοντρόλια μανόλια και ιστορίες ... όλα λειτουργούν άψογα με φυσικό τρόπο . (εκτός του παρόντος βίντεο περιλαμβάνει και μια σειρά 5 αποσπασμάτων που αξίζουν να τα δούμε)

Στο παρακάτω βίντεο δείχνει καυστήρα pellet και την απλότητα κατασκευής του μηχανικού μέρους 
https://www.youtube.com/watch?v=Cij6sK6gh4w

Και η παρακάτω για θέρμανση π.χ. κάποιου μικρού δωματίου
https://www.youtube.com/watch?v=_9QToj19Tl0

στο πρωτο βιντεο φενεται μια πολυ καλη κατασκευη..

απο την ροή της φλογας ομως λογικα εχει ανεμιστήρα στα καυσαέρια ή πολυυυυυ μακρυα καμινάδα, 
διαφορετικά δεν θα ειχε τετοιο ''κανονι''...

Για το 1ο βίντεο αν δεν θέλουμε να βάλουμε μακριά μπουριά (ή η πιθανότητα να φυσάει κόντρα αέρας από πάνω από την καμινάδα) αυτό θα διορθώσει άνετα αν μπει ένα βεντιλατέρ σαλίγκαρος στην έξοδο καυσαερίων της σόμπας .

Για όποιων θέλει να ασχοληθεί με ιδιοκατασκευή λέβητα που να καίει { Pellet - ΠΥΡΙΝΟΞΥΛΟ - ΚΟΥΚΟΥΤΣΙ - ΞΥΛΟ } Ο Controller PWC - 4000, είναι ένας δοκιμασμένος διαχειριστείς συστημάτων θέρμανσης βιοκαυσίμων , εύκολος και κατανοητός στην χρήση , και το κυριότερο, με Ελληνικό μενού.      


Για να δείτε το πρόγραμμά του, κάνετε κλικ στο      
..Τεχνική Περιγραφή
..Ρυθμίσεις & Εντολές
..Eγκατάσταση

http://www.master-electric.gr/product.aspx?id=59&catid=92&sub=86#sub

Μετά από 3 χρόνια χρήσης της αγοραστής αερόθερμης σόμπας πελλετ που την ακριβοπλήρωσα με ένα χιλιαρικάκι + , με πρόδωσε και με άφησε στα κρύα του λουτρού .

Χάλασε το μοτέρ ρίψης καυσίμου πέλλετ. Βρήκα ένα σπασμένο γρανάζι μέσα .
Έψαξα στο ιντερνέτ και εντόπισα το μοτέρ να έχει κόστος αγοράς 180 ευρώ (120 ευρώ από άλλους ).
Επίσης και φθορές στον κοχλία μεταφοράς καυσίμου που θέλει και αυτός αντικατάσταση.

Πίκρα μεγάλη ...

Ε λοιπόν δεν θα τα αγοράσω είναι ασύμφορο κάθε 2-3 χρόνια να δίνεις 2 βαλίτσες χρήματα για συντήρηση τέτοιας σόμπας .
Κατά τα άλλα όμως είναι πολύ καλή η απόδοση αυτής της σόμπας με πέλλετ 

Το λοιπόν έχουμε ένα γερανάκι βαρούλκο με μανιβέλα 
https://sites.google.com/site/ergaleiasoldatos/eidika-ergaleia-aut-soldatos/gwc1200b

Έχουμε και ένα μοτέρ σούβλας ηλεκτρικής κουζίνας 220V / 4W 
https://www.google.gr/search?q=%CF%83%CE%BF%CF%8D%CE%B2%CE%BB%CE%B1%CF%82+%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%B6%CE%AF%CE%BD%CE%B1%CF%82&biw=1280&bih=705&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjBkML_2_7RAhUFYJoKHc7FDuoQsAQIFw

Και με λίγη φαντασία και επινόηση φτιάξαμε τον δικό μας μηχανισμό ρίψης καυσίμου , χωρίς την χρήση και συνδυασμό του κοχλία 



Αθόρυβο όσο δεν παίρνει / το μοτεράκι σούβλας αν και εξαιρετικά μικρό σε 4W δουλεύει αβίαστα εξαιτίας της μη χρήσης κοχλία .

Από εδώ και μπρος ποτέ ξανά πικρίες .... οι κατασκευαστές πελλετόσομπας από εδώ και πέρα από μένα θα παίρνουν μόνο τα ..... (λογοκρισία ) μου.

Λίγα λόγια για την κατασκευή του βίντεο 
Το μοτεράκι 4W κουζίνας έχει δική του υποδιαίρεση με γρανάζια και γυρίζει με λίγες στροφές περίπου 1 - 2 στροφές το λεπτό .
Επειδή όμως διάβασα ότι αυτά μπορούν να σηκώσουν φορτίο περίπου 10 κιλά , θεώρησα καλό να βάλω και να εκμεταλλευτώ τα γρανάζια από το γερανάκι μανιβέλας / βαρούλκο .
Η σχέση είναι 4 προς 1 δηλαδή τα 10 κιλά από το μοτεράκι σούβλας λογικά γίνονται κάπου 40 κιλά ... και αυτό δίνει μια άνεση να γυρίζει το μοτεράκι αβίαστα και κατά επέκταση του άξονα ρίψης του καυσίμου που "σπάζει και πέτρες" που λέει ο λόγος .

Αξίζει να το δοκιμάσει όποιος θέλει .... και μπορεί ... 

πολυ καλη ιδεα και οικονομικη !!

νομιζω οτι αυτα τα ''μοτερ σουβλας'' δουλευουν και στα 12 βολτ... αρα κανει για εγκαταστασεις εκτος δυκτιου.


αν φτιαξεις και ενα τετειο=

https://www.youtube.com/watch?v=viK7y7pD_dQ 

εχεις λυσει το προβλημα της θερμανσης.

Το παρόν μοτέρ του βίντεο όχι δεν δουλεύει με 12V . Αν κάποιος θέλει 12V τότε θα πάρει τα μοτέρ σούβλας που είναι για 220 - 12V η να το μετατρέψει .

Για την πελλετόπρεσα πάμε πολύ μακριά , είναι δύσκολο χόμπυ και προς το παρόν με τρώει πως θα πάρω την "εκδίκηση" και το αίμα μου πίσω για την σόμπα που χάλασε .



Πέρα από το παραπάνω βίντεο , που ήταν επίσης ένα σχετικά απαραίτητο και δύσκολο κομμάτι .
Μου είχαν μπει σκέψεις πως θα γίνει ακόμη πιο πρακτικό και οικονομικό .
Γιατί το κομμάτι του μοτέρ ρίψης πέλλετ δεν είναι το μοναδικό για μια ολοκλήρωση τέτοιας σόμπας .
Πρέπει να φροντίσω για πολλά πράγματα , π.χ πως θα ρίχνει ελεγχόμενα την ποσότητα πέλλετ που χρειάζεται κτλ.

Έχω αναλογιστεί σκέψεις ότι οι αγοραστές σόμπες περιλαμβάνουν το κοντρόλ ελέγχου ρίψης πέλλετ με αισθητήρα που διαβάζει την θερμοκρασία στην έξοδο καυσαερίων και άλλες άπειρες παραμέτρους που δεν θα καθήσουμε να τις αναλύσουμε .

Για το κομμάτι του κοντρόλ ελέγχου έκανα σκέψεις να μπουν απλοί θερμοστάτες στην έξοδο καυσαερίων που θα διακόπτουν το μοτέρ ρίψης πέλλετ κτλ

Αυτό το απέριψα για διάφορους λόγους ότι μπορεί π.χ. να καθηστερήσει να ανάψει αρχικά η σόμπα , και να συμβούν ευτράπελα στην λειτουργία της . Καθώς παραδέχομαι ότι οι εργοστασιακοί κοντρόλ ελέγχου έχουν "διαβαστεί" πολύ καλά από τον κατασκευαστή για κάθε πιθανό ευτράπελο και ενδεχόμενο.

Μετά από πολλές προσωπικές δικές μου σπαζοκεφαλιές , νομίζω το κατάφερα πριν λίγες μέρες
Δηλαδή να την κατασκευάσω την σόμπα χωρίς την χρήση τέτοιου ακριβού κοντρόλ .

Την λύση την πέτυχα με την τεχνική της "ζυγαριάς" και έκανα πρόσφατες επιτυχημένες δοκιμές .
Τοποθέτησα το καμίνι (όπου καίγεται το πέλλετ ) σε μια βέργα η οποία είναι όπως ακριβώς είναι η τραμπάλα στις παιδικές χαρές .

Η τραμπάλα ισορροπεί με αντίβαρο ίσο με το δοχείο καμινιού όπου καίγεται το πέλλετ καύσιμο . Αν πέσει πολύ καύσιμο μέσα στο καμίνι , η άλλη πλευρά της τραμπάλας που ανασηκώνεται πιέζει έναν μικροδιακόπτη (σαν εκείνους που είναι με ένα προεξέχοντα λαμάκι ή και με ρόδα ) και μόλις πιεστεί ο μικροδιακόπτης σταματά την λειτουργία του μοτέρ ρίψης πέλλετ .
Μόλις καεί το περισσότερο πέλλετ επανέρχεται η τραμπάλα και ενεργοποιεί και πάλι  τον μικροδιακόπτη.

Με αυτόν τον τρόπο έχουμε μια ασφάλεια στην ποσότητα ρίψης πέλλετ . Και το καλύτερο ? δεν απαιτείται κοντρόλερ !!! (και αν δεν ανάψει για κάποιο λόγο η αρχική έναυση φλόγας , ουδέν πρόβλημα θα φορτωθεί το καμίνι με άκαυτο πέλλετ και θα σταματήσει το μοτέρ ρίψης πέλλετ μόνιμα ! . Κάτι που με τον θερμοστάτη όπως είπα παραπάνω θα ήταν λάθος ) .
Θα μου πείτε ότι δεν θα έχω αυξομείωση έντασης της θερμοκρασίας .

Και όμως !! αυξάνοντας την ένταση του μοτέρ / ανεμιστήρα / σαλίγκαρο (που για όσους ξέρουν από αυτά , λειτουργούν με αναρρόφηση αέρα προς την έξοδο καυσαερίων ).

Ενισχύετε ανάλογα η καύση στο καμίνι ρίψης πέλλετ , και έτσι έχουμε μια αυξομείωση θερμοκρασίας με πιο γρήγορους ρυθμούς .
Συγνώμη για το μακροσκελές μήνυμα εκ τον προτέρων .

Με αισιοδοξία δηλώνω ότι στην συνέχεια θα την παρουσιάσω αυτήν την σόμπα με αναλύσεις και βίντεο του πως ακριβώς λειτουργεί . Είναι ζήτημα χρόνου καθώς επανακατασκευάζω την τραμπάλα από την αρχή καθώς η προηγούμενη ήταν πρόχειρη και μόνο για δοκιμή .
Μόλις πετύχει το πείραμα θα έχουμε μια έκπληξη που με πολύ λίγα σχετικά υλικά , και κόστος , αυτή η σόμπα δεν θα έχει να ζηλέψει τίποτα με τις αγορασστές σόμπες .

αυτο που φτιαχνεις θα εχει σιγουρη επιτυχία,,μονο μια ενσταση εχω,

οταν ο ανεμιστηρας ρουφαει αντι να σπρωχνει σιγουρα δουλευει πολυ καλα και αποδοτικα, ομως 
οταν το μοτερ σταματισει εξακολουθει ο καπνος να φευγει με φυσικο εφελκυσμό ??

ή οταν σταματισει το μοτερ η φτερωτη του ανεμιστηρα εμποδιζει τον καπνο και ''πνιγει'' τον χωρο καυσης ? 

λογικα μια φτερωτη με λιγα φτερα πχ 4 ή 5 δεν θα εχει θεμα αλλα τα λιγοτερα φτερα ισως να χρειαστουν πιο δυνατο μοτερ,, επισεις το μεγεθος της τουρμπινας θα παιξει σημαντικο ρολο ωστε να μην θερμενεται υπερβολικα το μοτερ του αποροφητηρα.

Για όσους δεν γνωρίζουν πως λειτουργούν αυτές οι σόμπες , και είναι παράλειψη δική μου , βάζω μια σχετική υπάρχουσα φωτογραφία μιας έτοιμης αλλά πανάκριβης σόμπας .
http://energ.gr/index.php?option=com_kunena&catid=21&id=4082&Itemid=74&view=topic

Στα μπλε βέλη είναι ένας σωλήνας εισαγωγής αέρα κατευθείαν στον χώρο καύσης πέλλετ (καμίνι) .. Για να ενισχύσει την καύση

Η αναρρόφηση όπως βλέπουμε στα κίτρινα βέλη καταλήγουν στο μοτέρ / ανεμιστήρα / σαλίγκαρο . Με αυτό τον τρόπο ακριβώς επειδή λειτουργεί με αναρρόφηση δεν καπνίζει ποτέ και από πουθενά η σόμπα . (κάτι που αν έμπαινε το μοτέρ στην είσοδο αέρα με λειτουργία συμπίεσης αέρα αντί αναρρόφησης ) θα είχαμε καπνούς από όποιες πιθανές οπές θα υπήρχαν . π.χ από μια μη στεγανή πόρτα κτλ. Πραγματικά είναι εφυέστατη ιδέα αυτό να λειτουργεί με αναρρόφηση από το μοτέρ σαλίγκαρο .
(Νίκο αυτό που ρωτάς για τον φυσικό εφελκυσμό δεν υπάρχει ) γιατί πάντα λειτουργεί ο σαλίγκαρος και ποτέ δεν σταματά . Παρά μόνο να μειώνει τις στροφές και την ροή μέσω πλακέτας .
Τα μόνα που σταματούν είναι το μοτέρ ρίψης πέλλετ και αυτό δουλεύει με διακοπτόμενες χρονικές εντολές που κρίνει η πλακέτα ελέγχου. (σταθερές στροφές του μοτέρ ρίψης πέλλετ με κοχλία αλλά λειτουργεί με π.χ. ON για 2 δευτερόλεπτα και Off για 2 δευτερόλεπτα , ή όταν απαιτείται περισσότερη ρίψη αυαξάνει από 2 σε 4 δευτερόλεπτα κτλ ) .

Παρεπιπτόντος επειδή και ο σαλίγκαρος είναι πανάκριβος στο εμπόριο , τον έφτιαξα και αυτόν πατέντα με πολύ λιγότερο κόστος από μοτέρ ανεμιστήρα φούρνου ηλεκτρικής κουζίνας
https://www.google.gr/search?q=%CF%83%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1+%CF%80%CE%AD%CE%BB%CE%BB%CE%B5%CF%84+%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%CE%AF%CE%B1&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjOm6rt7M3SAhVBshQKHXELBQUQsAQIFw&biw=1280&bih=667#tbm=isch&q=%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82+%CF%86%CE%BF%CF%8D%CF%81%CE%BD%CE%BF%CF%85+%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%AE%CF%82+%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%B6%CE%AF%CE%BD%CE%B1%CF%82+&*

https://www.google.gr/search?q=%CF%83%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1+%CF%80%CE%AD%CE%BB%CE%BB%CE%B5%CF%84+%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%CE%AF%CE%B1&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjOm6rt7M3SAhVBshQKHXELBQUQsAQIFw&biw=1280&bih=667#tbm=isch&q=%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%AD%CF%81+%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%AF%CE%B3%CE%BA%CE%B1%CF%81%CE%BF%CF%82+%CF%83%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1%CF%82+%CF%80%CE%AD%CE%BB%CE%BB%CE%B5%CF%84+&*