θέρμανση με μαγνητική επαγωγή.

αυτο το βιντεο 
υπαρχει αρκετο καιρό στο διαδικτυο...





μου ειχε τραβηξει πολυ το ενδιαφερον που αποφασισα 
να το επαναλαβω..

ετσι πηρα μαγνητες και κοντρα-πλακε θαλασσης και 
κατασκευασα κατι παρομοιο..


















ισως να αναγνωρισατε τον ροτορα που 
τελικα μπηκε στο μοτερ της ανεμογεννητριας...

βεβαια και αυτο το ''πειραμα'' το εκανα πριν αρκετους μηνες...

στην συνεχεια του ανοιξα μια τρυπα και 
το εβαλα σε ενα ξυλουργικο μηχανημα που ''τρεχει'' με 3000 στροφες..




και με την σωληνα σε ετοιμότητα...




το αποτελεσμα....

   η σωληνα ζεσταθηκε σχεδον αμεσως και σε θερμοκρασια ''εγκαυματος''....

δεν κοκινησε οπως αυτη στο βιντεο αλλα το καλαι ελιωνε πανω της...
αν 
ειχα μαγνήτες νεοδυμίου θα κοκκίνιζε κιόλας..





δοκιμασα και σιδερενια σωληνα με τα ιδια αποτελεσματα..

οι παρατηρησεις 
ηταν οι εξης= 

οι μαγνητες και ο ροτορας δεν μεταβληθικε καθολου η θερμοκρασια τους [ψυχος..]

η σωληνα υπτανταν πανω απο τον δισκο διοτι δημειουργουνταν αντιθετες μαγνητικες δυναμεις 
λογο του νομου του Λενζ ..

εκανα ενα σχεδιακι σχετικο=





δοκιμασα και με λουπ [θυλια] και θερμαινονταν 
ολοκληρη στον ιδιο χρονο




και φυσικα ''πετουσε'' το ιδιο πανω απο τον δισκο...





απαρετητη ειναι η μεγαλη ταχυτητα ομως 
η αντισταση ειναι μηδαμινη ετσι με πολυ λιγα βατ μπορειτε να αντλήσετε αρκετη θερμοτητα.

Πόσα βατ ήταν το μοτέρ? ... το είχα δει και εγώ το βίντεο αλλά μου το χάλασε ότι χρησιμοποίησε πλάνη ξυλουργείου (πολλά βατ) και δεν με εξιτάρισε τόσο έτσι ώστε να πω αμάν πρέπει να τρέξω να το κάνω και εγώ. (έχω και κάτι μαγνήτες νεοδυμίου στρόγγυλους διάμετρος 2 εκατοστά και πάχος 1 εκατοστό ) 

Νίκο πρόσεχε λίγο με αυτά τα πράγματα γιατί αν κάτι δεν πάει καλά και πεταχτεί μαγνήτης από εκεί αν σπάσει η βάση .... ισοδυναμεί με ταχύτητα σφαίρας . Αν είναι δυνατόν να βρίσκεσαι εκτός φάσης στις δοκιμές.

Εσύ τι λες? σε σύγκριση με τα βατ του μοτέρ σου ... και σε αυτό που δίνει σε θερμική απόδοση είναι μεγαλύτερο το κέρδος? πως το βλέπεις?

Κώδικας:



Νίκο πρόσεχε λίγο με αυτά τα πράγματα γιατί αν κάτι δεν πάει καλά και πεταχτεί μαγνήτης από εκεί αν σπάσει η βάση .... ισοδυναμεί με ταχύτητα σφαίρας . Αν είναι δυνατόν να βρίσκεσαι εκτός φάσης στις δοκιμές.

Σίγουρα εχεις δικιο σε αυτό που λές, αλλά το επικύνδινο ειναι και ΩΡΑΙΟ......   

θυμηθηκα εναν Αλβανό στη σχολή μας, ο οποίος με μια μάγνετρον λυχνία,
απο φουρνο μικροκυμάτων, καταφερε και εφτιαξε μια θερμανση "που θερμαίνει μονο
το σώμα, και όχι ολο το περιβάλλον" .
Το γεγονός, οτι θα του ψηθούν τα τέτοια του, το θεώρησε τελείως δευτερεύων!!!!

η επιλογη του σχηματος εγινε 
για αυτον τον λογο = φυγοκεντρισμος και κίνδυνοι 

το πειραμα το εκανα και εγω σε ξυλουργικη σβουρα και δεν ηξερα τι να περιμενω...
φανταστικα οτι θα ''τραβουσε'' ομως δεν ειχε καμια αντισταση.. 
μονο κρατουσε 
το αντικείμενο σε αιωρηση πανω απο το δισκο,,,, αυτος 
ειναι 
και ο λογος που λεω οτι με ενα οποιδηποτε μοτερ που μπορει να 
πιασει αυτες τις στροφες [συνηθως τα μικρα σε ογκο]

χωρις αντισταση-χωρις καταναλωση.... μονο για την περιστροφη.

και με μαγνητες νεοδημιου θα θερμανει το λουπ που θα μπει απο πανω.

Το παρακάτω κείμενο το πήρα από κάποιο φόρουμ.(και αναφέρεται για την κατασκευή)

Είδαμε μία χάλκινη σωλήνα, (ας δεχθούμε Φ22 και ~40 εκ. μήκος), να ερυθροπυρώνεται απόδειξη ότι έφθασε κάπου στους 1500°. Αλήθεια πόση θερμική ενέργεια χρειαζόμαστε για φθάσουμε την συγκεκριμένη μάζα του σωλήνα στη θερμοκρασία αυτή; Πάμε:
Όγκος αναπτύγματος σωλήνα: 22e-3 X Pi X 0,4 X 1e-3 = 2,8 e-5 m³
Μάζα χαλκού σωλήνα: 8700 Χ 2,8 e-5 = ~250 gr.
Θερμότητα που απαιτείται για τους 1500°: 0,25 Χ 390 Χ 1500 = 146250 J ή 35 Kcal

Πάμε τώρα να δούμε τι ενέργεια χρειάζεται ένας αλουμινιένος δίσκος διαμέτρου κάπου 40 εκ. και ολικού βάρους ~ 15 κιλά με τα 24 μαγνητάκια στην περιφέρεια εναλλάξ North/South να πιάσει 12000 στροφές (όσο πιο ταχεία είναι η μεταβολλή τόσο ισχυρότερο είναι το φαινόμενο) από την ακινησία μετά από χρόνο ~10 δευτ. έχοντας διανύσει περ. 1000 στροφές:
Η ροπή αδρανείας του δίσκου είναι: Θ = 15 Χ 0,2²/2 = 0,3 Kgr. m²
Στις 12000 στροφές θα έχει μία γωνιακή ταχύτητα 2πΧ12000/60 = 1256 1/sec και δεδομένου ότι αυτή η ταχύτητα επετεύχθη σε χρόνο 10 δευτ. τότε η γωνιακή επιτάχυνση είναι της τάξης των ω' = 1256/10 = 125,6 1/sec². Η ροπή που χρειάζεται για να πάρει ο δίσκος ώστε να έχει αυτή τη γωνιακή επιτάχυνση είναι Μ = Θ Χ ω' = 0,3 Χ 125,6 = 37,7 Nm
Το έργο λοιπόν που χρειάζεται για να γίνει αυτό είναι η ροπή επί τις 1000 στροφές επί 2π ακτίνια κάθε στροφή βρίσκουμε λοιπόν ότι Ε = 37,7 Χ 1000 Χ 6,28 = 236876 J.

Να τα λοιπόν τα της συγχωρεμένης που λέει κι ο απλός λαός:
Έδωσα 236876 Joule και πήρα 146250!!


http://forum.monachos.gr/archive/index.php/t-3264.html

Νικο στην προτελευταία φωτογραφιά φένεται οτι ο δίσκος χορευει
σε τί οφειλεται αυτό?
πραγματικά χορευει, ή ειναι καποια παρεμβολή στο CCD της κάμερας απο τους μαγνήτες?

Πέτρος48 έγραψε:Το παρακάτω κείμενο το πήρα από κάποιο φόρουμ.(και αναφέρεται για την κατασκευή)

Η ροπή αδρανείας του δίσκου είναι: Θ = 15 Χ 0,2²/2 = 0,3 Kgr. m²
Στις 12000 στροφές θα έχει μία γωνιακή ταχύτητα 2πΧ12000/60 = 1256 1/sec και δεδομένου ότι αυτή η ταχύτητα επετεύχθη σε χρόνο 10 δευτ. τότε η γωνιακή επιτάχυνση είναι της τάξης των ω' = 1256/10 = 125,6 1/sec². Η ροπή που χρειάζεται για να πάρει ο δίσκος ώστε να έχει αυτή τη γωνιακή επιτάχυνση είναι Μ = Θ Χ ω' = 0,3 Χ 125,6 = 37,7 Nm
Το έργο λοιπόν που χρειάζεται για να γίνει αυτό είναι η ροπή επί τις 1000 στροφές επί 2π ακτίνια κάθε στροφή βρίσκουμε λοιπόν ότι Ε = 37,7 Χ 1000 Χ 6,28 = 236876 J.



http://forum.monachos.gr/archive/index.php/t-3264.html

αν διαβασεις πιο προσεκτικα αυτες τις γραμμες θα δεις 
οτι αναφερεται σε ''αδρανια'' και ''επιταχυνση''


και χωρις καθολου φορτιο ενα μοτερ κατα την εκκινηση εχει την μεγαλυτερη καταναλοση..

οταν το μοτερ ομως ''πιασει'' τις ονομαστικες του στροφες τοτε ???

αυτο το ποστ το εγραψε καποιος που σαφως   ηξερε τι εγραφε αλλα δεν το εγραψε για να 
ενθαρρύνει αλλα να αποθαρρύνει βεβαιως-βεβαιως 
τους επιδοξους επαναληπτες του πειραματος.....


η φαση ειναι οτι και ο ιδιος ο συντακτης ηξερε οτι ελεγε ''πονηριες'' αλλα μαλλον εψαχνε 
για το ποιος θα καταλαβει αυτα που γραφει....


οπως ειδα στο λινκ......δεν το επιασε κανεις το ''υπονοουμενο''  


σκευτητε καλυτερα - διαβαστε καλυτερα.

TZAK KLIK έγραψε:Νικο στην προτελευταία φωτογραφιά φένεται οτι ο δίσκος χορευει
σε τί οφειλεται αυτό?
πραγματικά χορευει, ή ειναι καποια παρεμβολή στο CCD της κάμερας απο τους μαγνήτες?

πρόκειται για παρεμβολή των μαγνητων μιας και η σωληνα δεν εχει ''παραμορφωση''

-nikos- έγραψε:

Πέτρος48 έγραψε:Το παρακάτω κείμενο το πήρα από κάποιο φόρουμ.(και αναφέρεται για την κατασκευή)

Η ροπή αδρανείας του δίσκου είναι: Θ = 15 Χ 0,2²/2 = 0,3 Kgr. m²
Στις 12000 στροφές θα έχει μία γωνιακή ταχύτητα 2πΧ12000/60 = 1256 1/sec και δεδομένου ότι αυτή η ταχύτητα επετεύχθη σε χρόνο 10 δευτ. τότε η γωνιακή επιτάχυνση είναι της τάξης των ω' = 1256/10 = 125,6 1/sec². Η ροπή που χρειάζεται για να πάρει ο δίσκος ώστε να έχει αυτή τη γωνιακή επιτάχυνση είναι Μ = Θ Χ ω' = 0,3 Χ 125,6 = 37,7 Nm
Το έργο λοιπόν που χρειάζεται για να γίνει αυτό είναι η ροπή επί τις 1000 στροφές επί 2π ακτίνια κάθε στροφή βρίσκουμε λοιπόν ότι Ε = 37,7 Χ 1000 Χ 6,28 = 236876 J.



http://forum.monachos.gr/archive/index.php/t-3264.html

αν διαβασεις πιο προσεκτικα αυτες τις γραμμες θα δεις 
οτι αναφερεται σε ''αδρανια'' και ''επιταχυνση''


και χωρις καθολου φορτιο ενα μοτερ κατα την εκκινηση εχει την μεγαλυτερη καταναλοση..

οταν το μοτερ ομως ''πιασει'' τις ονομαστικες του στροφες τοτε ???

αυτο το ποστ το εγραψε καποιος που σαφως   ηξερε τι εγραφε αλλα δεν το εγραψε για να 
ενθαρρύνει αλλα να αποθαρρύνει βεβαιως-βεβαιως 
τους επιδοξους επαναληπτες του πειραματος.....


η φαση ειναι οτι και ο ιδιος ο συντακτης ηξερε οτι ελεγε ''πονηριες'' αλλα μαλλον εψαχνε 
για το ποιος θα καταλαβει αυτα που γραφει....


οπως ειδα στο λινκ......δεν το επιασε κανεις το ''υπονοουμενο''  


σκευτητε καλυτερα - διαβαστε καλυτερα.

να συμπηρωσω οτι ....... οταν εχουμε πληρη περιστροφη με τοσο μεγαλο 
βολαν...τοτε αρχιζει 
και ενα αλλο φενομενο...... αυτο της ''άεργου ισχύς'' δηλ,, οχι μονο δεν εχουμε υψηλη καταναλωση
αλλα πλησιαζουμε και στην 
μηδενικη εως-αρνητικη καταναλωση.. ριξε μια ματια εδω= https://doityourself123.forumgreek.com/t23-topic
στην χρηση απλων ασυχρονων μοτερ σαν....γεννητριες 

Μαθηματικοί δεν είμαστε ... αλλά λέω τώρα θα μπορούσαμε να επαληθεύσουμε κάπως την απόδοση με έναν μπακαλίστικο τρόπο . 
Ας πω πως το σκέφτομαι. (βέβαια αυτό το έκανες με μαγνήτες κατώτερους του νεοδυμίου αλλά το λαμβάνω υπόψιν) .
1) Έστω θεωρούμε ότι έχουμε ένα μίνι θερμοσιφωνάκι το οποίο έχει 2KW αντίσταση και αυτό το θερμοσιφωνάκι ζεσταίνει με συμβατική αντίσταση 10 λίτρα νερό σε μια προρυθμισμένη θερμοκρασία π.χ. 70 βαθμούς .. μετράς και τον χρόνο που έκανε να φτάσει στους 70 βαθμούς.
2) Τώρα στην πατέντα αν βάλεις τον κινητήρα (που τυγχάνει να είναι ας πούμε 2KW) στον ίδιο χρόνο και στα ίδια λίτρα ... τι διαφορές θα έχουμε ?  εννοείται θα πρέπει ο σωλήνας (χαλκοσωλήνας) που θα βάλεις επάνω να έχει κάποιον κυκλοφοριτή που να ανακυκλώνει το ίδιο νερό σε δικό σου δοχείο (θα ληφθεί κατά προσέγγιση ότι το δικό σου δοχείο δεν έχει την ίδια μόνωση κτλ) ... κάπως έτσι θα διαπιστωθεί πόσο καλό είναι σαν ιδέα.

Αν καθυστερήσει πολύ περισσότερο στον ίδιο χρόνο να ζεστάνει τα ίδια λίτρα νερό ... τότε εντοπίζεις κατά προσέγγιση τις διαφορές.

χρειαζεται ενα τετοιο...

=









μετρητης βατ...
λεει οτι μετραει μεχρι 3700 βατ... το εχω δοκιμασει μεχρι τα 2000 

ετσι θα μετρησουμε ενα μοτερ με το ''πιατο'' και χωρις... για μια ωρα.

Τα βατ του μοτέρ θα τα μετρήσεις ... όμως τα "υποτιθέμενα" βατ απόδοσης στο ζεστό νερό που παίρνεις από τον σωλήνα δεν μπορείς να το μετρήσεις έτσι.

πρεπει να γινει ολη η εγκατασταση,,,,

οπως στην φωτο=





ετσι με ενα θερμομετρο θα μετρησουμε σε ποσο χρονο 
θα ζεσταθει το πανω δοχειο ενω 
ταυτοχρονα θα μετραμε την καταναλωση σε βατ του μοτερ...

νομιζω οτι αξιζει να δοκιμαστει....

Για να είσαι πιο σωστός στην επαλήθευση

1) Δεν μπορείς να το επαληθεύσεις με το συγκεκριμένο μοτέρ που έχεις βάλει με τους συγκεκριμένους μαγνήτες (αδύνατους) γιατί ναι μεν θα μετρήσεις μια κατά προσέγγιση θερμότητα σε Τ χρόνο αλλά δεν θα είναι η ίδια σε σχέση με το να είχες βάλει νεοδυμιου επάνω .. ως προς τις δυνατότητες του μοτέρ.

2) Κανονικά το 1ο πράγμα που θα έπρεπε να βρεθεί ... είναι να γίνει δίσκος με τους ισχυρότερους μαγνήτες . έτσι ώστε να θεωρήσουμε ότι είμαστε "πλήρεις " από μαγνήτες (γιατί π.χ. άμα βάλεις ψείρες μαγνήτες με μια "φαγάνα" μοτέρ ... οπωσδήποτε θα πέσεις έξω σε προβλέψεις και υπολογισμούς) π.χ. έχω έναν γερανάκι με 1Kw μοτέρ και με αυτό πάω να "σηκώσω" μόνο ένα πακέτο τσιγάρα .. (το έργο που κέρδισα είναι μηδαμινό σε σύγκριση με αυτό που θα μπορούσα να πάρω)

3) Αλλά θα πρέπει να μετρηθεί με (αμπερόμετρο) η άνοδος των αμπέρ του μοτέρ (λόγω το ζόρι της περιστροφής δίσκου) τόσο όσο προτείνει ως (μάξιμουμ ο κατασκευαστής) αλλά και τόσο οριακά ίσα ίσα να μην ζεσταίνεται πολύ και καεί. (όριο αμπέρ κανονικής λειτουργίας ) Επομένως τόσοι ανάλογα θα είναι οι μαγνήτες στον δίσκο (ίσως και ο δίσκος μεγαλύτερος) .... και τόση η οριακή κόντρα που θα έχει στην λειτουργία με το μπλοκ χαλκού.

Ο δίσκος πρέπει να έχει πολλούς μαγνήτες και πυκνά όπως παρακάτω τόσο καλύτερα
https://www.youtube.com/watch?v=ow_LFNOd8Cg

https://www.youtube.com/watch?v=WKp1C-l261I

Για το τελευταίο βίντεο (στις συζητήσεις μεταξύ τους) λέει και ένα πολύ έξυπνο ...

Ένας τρόπος για να παρακάμψει την ανάγκη αντλίας είναι να κόλλα του χαλκού ή πλάκα αλουμινίου μέσα στο «ενυδρείο» στο γυαλί και να κάνει την περιστροφή μαγνήτη καλά ακριβώς στην άλλη πλευρά του γυαλιού. Με αυτόν τον τρόπο δεν υπάρχει καμία απώλεια και να φάει ένα πιάτο μπορούσε να χρησιμοποιήσει αντί για ένα σωλήνα. Δεν είχα πάρει το χρόνο να το δοκιμάσετε με ένα κινητήρα RV. Ίσως την επόμενη εβδομάδα στο The Few.

που υπονοεί ότι θα μπορούσε να βάλει τον δίσκο της κατασκευής του κοντά (και εξωτερικά) στο τοίχωμα της δεξαμενής "ενυδρείου" και ο χαλκός να είναι εντός νερού και ενυδρείου !!! καλή ιδέα ! καθώς έτσι δεν υπάρχουν εξωτερικές απώλειες θερμοκρασίας κατά την μεταφορά (και μιλάνε για το τοίχωμα ενυδρείου να είναι αντί για γυαλί με αλουμίνιο)

-nikos- έγραψε:



.....και χωρις καθολου φορτιο ενα μοτερ κατα την εκκινηση εχει την μεγαλυτερη καταναλοση..

οταν το μοτερ ομως ''πιασει'' τις ονομαστικες του στροφες τοτε ???

Με ένα πλατό λύθηκαν όλα. Παίρνεις ένα πλατό απο ένα παλιό σασμάν το προσαρμόζεις στον άξονα του κινητήρα και όταν ο ηλεκτοκινητήρας  πάρει τις ονομαστικές του στροφές με το βάρος που έχει το πλατό η κατανάλωση είναι σαν να δουλεύει άδειος. Το συγκεκριμένο Prozekt το έχω στα σκαριά. Ηλεκτρολογικά στέκει. Με την μόνη διαφορά πως δεν μπορείς να παράγεις έργο αρκετά οικονομικό  σε χρόνο τέτε για να ζεστάνεις 16 σώματα καλοριφέρ, χρειάζεται αποθήκευση και όταν χρειαστεί να φύγει για κατανάλωση,δηλαδή από την σερπαντίνα που ζεσταίνεται ,  με κυκλοφορητή  στο μπόιλερ να ετοιμάζεται , και όταν ζητηθεί να φύγει!!
-Όλα αυτά χονδρικά γιατί μεσολαβούν η αυτοματισμοί , Θερμοστάτες, όργανα ελέγχου κ.λ.π. Έχω μιλήσει με πρώην Σοβιετικό πυρηνικό επιστήμονα με ειδικότητα στα υποβρύχια,  η απάντηση που μου έδωσε ήταν: Με αυτόν τον τρόπο είχαμε θέρμανση στα υποβρύχιά μας απο το 1940 μέχρι τις αρχές τις δεκαετίας του 1980.

Αυτό εδώ πως θα το πετύχουμε!!!

αυτη η κατασκευη ειναι ενεργοβορα διοτι 

οι τρυπες στην περίμετρο αυξανουν την τριβη και την θερμοτητα χρησιμοποιωντας πολυ ενεργεια..

ετσι φτιάχνονται τα δυναμόμετρα... οποτε φαντασου τι κατανάλωση θα εχει..




το συστημα με τους μαγνητες δεν εχει αντισταση... ειναι σχεδον free energy

υπαρχουν πολλοι που πιστευουν οτι 
οι μαγνητες δημηουργουν αντισταση και εξτρα καταναλωση 
στον ηλεκτρισμο που το μοτερ 
καταναλωνει...

αυτο δεν υπαρχει και κατα τα πειραματα μου εδειξε οτι λογο του οτι οι μαγνητες ειναι 
κατω[ή και πανω ''βιντεο''] και οχι περιμετρικα δημειουργειται 
μια ανωση του 
αντικειμενου και οχι φρεναρισμα ή ελξη... 

βρηκα τυχαια αυτο το βιντεο σημερα που δειχνει αυτο ακριβως... την 
ανωση και την ελληψη ''φρεναρισματος'' 







αυτο.... για οσους εχουν ακομη αμφιβολιες....










παντα.. οταν εχετε αμφιβολειες μην ρωτατε εδω και εκει.. το πιο πιθανο ειναι να πευτετε απο τον εναν κακόβουλο στον αλλο...οταν εχετε αμφιβολιες = δοκιμαστε το μονος σας, και βγαλτε τα δικα σας συμπερασματα 

Απορία . για ποιον λόγο θα φτιάξει κάποιος αυτό το πράγμα?
1) Αν υποθέσουμε ότι χρησιμοποιώ συμβατική αντίσταση π.χ. 2000W και καταφέρνει να μου ζεστάνει νερό π.χ. 10 λίτρων σε 100 βαθμούς σε τάδε χρόνο ας πούμε 5 λεπτά.

2) με την κατασκευή αυτή με μαγνήτες και επίσης ίδιας ισχύος/κατανάλωσης μοτέρ (2000W) θα ζεστάνει 10 λίτρα στους 100 βαθμούς σε χρόνο 5 λεπτά?

Το έχεις προσδιορίσει αυτό?

μπορει καποιος να εχει αλλου τροπου περιστροφη.....

αλωστε δεν μετρησε καποιος μια κατασκευη αν καταναλωνει περισσοτερο ή λιγοτερο απο μια αντισταση,,

θα μπορουσαμε αλλωστε να θερμανουμε κατι με μικροκυματα...αυτα ηδη εχουν αντικαταστησει τις αντιστασεις στους φουρνους,,,

ή να καιμε ξυλα για την θερμανση του νερου,, παλιο και δοκιμασμενο,, ασε που αν ζεις στο υπαιθρο βρησκεις αυθονα ξυλα τζαμπα.

δεν βρίσκω τον λογο γιατι το ενα και οχι το αλλο,,, οτι θελει ο καθενας κανει.




βασικα... μπορει καποιος να βαλει μια ροδα με μανιβελα ή πεταλι και 
να ζεστενει το νερο του
οικονομικα
οικολογικα
και να κανει και γυμναστικη..   αυτος θα λεγα οτι ειναι ενας 
καλος λογος για να μην χρησιμοποιησουμε την αντισταση,,

Συμφωνώ  με τα παραπάνω , αλλά πουθενά δεν αναφέρουν για αυτήν την κατασκευή το μέτρο απόδοσης. (που δεν είναι και ο κύριος λόγος ενδιαφέροντος αλλά πρέπει να έχουμε και μια "γεύση")

Συμφωνώ επίσης ότι μπορεί κάποιος να θέλει να φτιάξει π.χ. μια ανεμογεννήτρια με την λογική να μην χρησιμοποιήσει ρυθμιστές φόρτισης μπαταρίες ινβέρτερ κτλ λόγο κόστους άσκοπης φθοράς και τζάμπα χρημάτων . και να χρησιμοποιήσει τις περιστροφές για απευθείας θέρμανση από τον αέρα (όταν π.χ. δεν υπάρχει ηλιοφάνεια ως προς την χρήση και σύγκριση με ηλιακό θερμοσίφωνα στους χειμερινούς μήνες κτλ)

Με έβαλες σε δαιμονικές σκέψεις τώρα να ασχοληθώ να το εξακριβώσω το (μέτρο απόδοσης) 
έχω έναν κινητήρα 2,5 ίππους και 40 μαγνήτες νεοδυμιου (στρόγγυλους 2 εκατοστά διάμετρος και 1 εκατοστό πάχος) .

 Άπαξ και φτιάξω έναν δίσκο (αλουμίνιο) με 40 μαγνήτες με τέτοιον τρόπο έτσι ώστε να βάλω σωλήνες και στην εμπρός και στην πίσω όψη του δίσκου λες να μπορώ να ζεστάνω καμιά πισίνα? 
Αν βάλω τις σωλήνες όχι με διάταξη στρόγγυλης σωλήνας (και κατά μήκος της διαδρομής των μαγνητών) όπως έφτιαξες εσύ . αλλά ο σωλήνας έχει "ζιγκ - ζαγκ " (κυματιστός) ως προς την διαδρομή φοράς των μαγνητών θα έχουμε καλύτερη απόδοση? (γιατί το "ζιγκ - ζαγκ" του σωλήνα ) υποθέτω θα δώσει μεγαλύτερο μήκος σωλήνα από τον ίσιο κτλ

εγω στην θεση σου θα εβαζα ενα δοχειο χαλκινο με μια επιπεδη επιφανεια ιση με την διαμετρο του δισκου των μαγνητων.. ετσι θα απευευγα την επιπονη εργασια του κουρμαρισματος των σωληνων και θα ειχα και μεγαλυτερη επιφανια χαλκου. 

πχ ενα τετοιο που ομως στον πατο αντι για σιδερο-χαλκο


στα πειραματα μου εκανα και δοκιμη με σιδερενια σωληνα και θερμανθηκε σχεδον το ιδιο μονο που εβαλα εναν αποστατη για 
να μην κολησει πανω στους μαγνητες..

ετσι θα ηταν επισεις χρησιμο να το δοκιμασεις κατευθηαν σε σιδερενιο δοχειο αρκει να εχει στερεωθει καλα.

ετσι θα απευευγες πολυ χρονο και χρημα προκιμενου να κανεις το πειραμα,, συν το οτι μπορεις να χρονομετρησεις τον χρονο θερμανσης πχ 3 λιτρων νερου σε σχεση 
με την κατανάλωση ηλεκτρισμού.

τελικα ηταν θεμα χρονου να χρησιμοποιηθει 
η εναλαγη μαγνητικου πεδιου 
για θερμικη εφαρμογη...

η κατασκευη που βλεπετε στο βιντεο χρησιμοποιει ηλεκτρικο κυκλωμα και πηνια για 
να ''ζεστανει'' ομως μπορουμε να δουμε την θερμικη αποδοση.





εδω βλεπουμε την διαφορα αποδοσης με την ιδια καταναλωση.