Ζυγοστάθμιση [του φτωχού]

πριν 15+ χρονια ειχα ζυγοσταθμίσει ετσι εναν σστροφαλο για παπακι.... εχει 
αρκετή ακρίβεια.

βλεπωντας
το παρακατω βιντεο θυμηθηκα κατι Αιγύπτιους που αλαζαν σαμπρέλα 
στο αυτοκινητο τους στην μεση της ερημου..
οι Αιγύπτιοι ειχαν κοψει την ζαντα ωστε να ξεζαντονουν το λαστιχο εύκολα,, 
αν ηξεραν αυτο το συστημα ....



ο Τυπος στο βιντεο χρεισημοποιει 
εργαλειο ξεζαντοματος και εργαλειο ζυγοσταθμισης παλιο οσο παλια ειναι η ιστορια της φουσκωτής ροδας αυτοκινήτου...

ειναι αρκετα αξιόλογο θα ελεγα....

σημερα η επισκευη ενος λαστιχου αυτοκινητου κοστιζει απο 5 εως 35 ευρο σε ενα βουλκανιζατερ

η ζυγοσταθμιση κοστιζει περι τα 25 ευρο πανω-κατω [και για τα 4 λαστιχα]

το πρωτο συστημα του ξεζαντοματος ειναι αρκετα ευκολο να κατασκευαστει, το συστημα της ζυγοσταθμισης θελει γνωσεις και εργαλεια, για να κατασκευαστει, αλλα ειναι επισεις ευκολο.

Αν καποιος ζει μακρια απο τον πολιτισμό θα του φαίνονταν αρκετα χρησιμο...

ζυγοστάθμιση στρόφαλου DIY ,, πως υπολογίζουμε 
την σχέση πιστονιού-στροφάλου στο 50% ώστε να έχουμε την μέγιστη απόδοση.

στο πρωτο βιντεο ολη η τεχνικη = 



και στο δευτερο βιντεο 
στο 6,00 λεπτο του βιντεο του διαφευγει ο υπολογισμος 

https://www.youtube.com/watch?v=XjuGkXpha8Q&t=435s

στο πρωτο ομως φενεται ο πληρης υπολογισμος =
 βαρος ζυγισματος +[συν]  βαρος μπροστινου μερους μπιελας /[διαιρούμε] με το συνολικο βαρος πιστονιου και εμπρος μερους μπιελας = και πρεπει να εχουμε μεταξυ 0,45% εως 0,55% στο αρθρισμα,,, αν εχουμε περισσοτερο ή λιγοτερο 
πρεπει να προβούμε σε ζυγοσταθμιση του στροφάλου αφαιρώντας ή προσθέτοντας βαρος.