Δοχείο ζωντανου δολώματος.

ετοιμάζομαι για την χειμερινή περίοδο του ψαρέματος 
και 
λέω φέτος να ασχοληθώ με το ψάρεμα με ζωντανό δόλωμα μιας και με τα 
ψεύτικα ψαράκια υπάρχει περιορισμός σε 
εποχές-είδη ψαριών-βάθος....


ενα βασικό στοιχειο του εξοπλισμού ειναι το δοχείο ζωντανου δολώματος που ουσιαστικα ειναι 
ενα δοχειο 
οπου κρατάμε οξυγονωμένο το νερο για να παραμένουν ζωντανά τα δολώματα.



εκανα αρκετη ερευνα γυρο απο το θεμα.. και απο το διαδυκτιο και απο γνωστες του αντικειμενου 
συλλέγοντας ετσι 
αρκετες πληροφοριες για το θεμα.


για αρχη αγόρασα μια ηλεκτρικη αντλία νερού, αυτη=http://www.banggood.com/Electric-DC-12V-3_8M-Magnetic-Centrifugal-Water-Pump-p-1006343.html

και εκανα έρευνες σε ηδη ολοκληρομενες κατασκευες [φωτο]=

https://www.google.gr/search?q=%CE%B4%CE%BF%CF%87%CE%B5%CE%B9%CE%BF+%CE%B6%CF%89%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%BD%CE%BF%CF%85+%CE%B4%CE%BF%CE%BB%CF%89%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%82&rlz=1C1ASRM_enGR658GR659&espv=2&biw=1164&bih=817&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwja0efAx8XOAhXEOBQKHfrwAO0QsAQIGQ


μετα απο συζητησεις με φιλους ψαραδες μου ειπαν οτι 
η 
συνεχής λειτουργεια της αντλιας καταπονεί την μπαταρια του σκαφους και οι περισσοτεροι 
τοποθετουν 
ενα ηλεκτρικο διακοπτη αναβοντας ετσι κατα βούληση την αντλια και σβυνοντας την μετα...χωρις ομως 
να ειναι σιγουροι αν η διάρκεια 
της λειτουργίας ειναι αρκετη.... ετσι θα φτιαξω και ενα απλο κυκλωμα αυτοματισμου με αρντουινο
που να αναβει-σβυνει την αντλια 
συμφωνα με τα λιτρα χωρητικοτητας του δοχείου .

ο κωδικας αυτοματισμου ειναι πολυ απλος και ειναι αυτος =



void setup() 
{
pinMode(8,OUTPUT);//ΠΙΝ 8 ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ ΝΕΡΟΥ
}
void loop() 
{
digitalWrite(8,HIGH);
delay(600000);// 
digitalWrite(8,LOW);
delay(300000);//
}

--------------------------------------------------------------------------

στο πιν 8 ειναι η εξοδος και απο το delay ρυθμιζουμε ποση ωρα θελουμε να ειναι 
σε λειτουργεια η αντλια και  ποση σβυστη, αναλογα με τα λιτρα 
του δοχειου μας.

φυσικα το πληρες σχηματικο οδηγησης της αντλιας θα αναρτηθει εδω 


υπαρχει και η λυση του οξυγονοτη νερου με τις μπουρμπουλιθρες αλλα 
δεν προτιμαται γιατι 
τα καλαμαρια και τα χταποδια βγαζουν μελανι και αυτο ανχωνει τα υπολυπα δολωματα και πεθαινουν.


η συνηθης κατασκευη ενος δοχειου δολωματος ειναι η εξης,, η 
ισαγωγη νερου γινεται στο κατω μερος 
του δοχειου με την αντλια και η εξαγωγη γινεται φυσικα με εναν σωληνα στο πανω μερος.

φωτο=

η αντλια νερου εφτασε...




και ειναι και μιση ιντζα είσοδος-έξοδος,,κατι που βολεύει πολυ !!!!


για δοχειο θα χρεισιμοποιησω ενα τετειο στα 50 λιτρα = 






και οπως υποσχεθηκα το κυκλωμα 
αυτοματισμου της αντλιας με αρντουινο =

το προτζεκτ εμεινε λιγο πισω γιατι
αποφασισα να αλλαξω την αντλια με μια μεγαλυτερη...

ετσι η αντλια χωρις καρβουνακια θα παει εδω =https://doityourself123.forumgreek.com/t342-topic#4707

και η κατασκευη θα συνεχιστει με αυτη την αντλια=




τωρα πρεπει να φτιαξω μια βαση που θα μπενει στον σκαρμο της βαρκας για να κρεμαστει η αντλια εξω απο την βαρκα
και να ρυθμισω τον κωδικα στο αρντουινο ετσι ωστε να αναβει για 1 λεπτο και να μενει σε αναμονη για 4-5 λεπτα,, η παροχη νερου παντως ειναι ικανοποιητικη τωρα.

προχωρισα σημερα την κατασκευη....[σχεδον την τελειωσα δηλ.... ]


και συνεχιζουμε με φωτο =





πηρα μερικα εξαρτηματα ποτισματος κηπου  και μερικα υδραυλικα εξαρτηματα και....

αφου ανοιξα δυο τρυπες στο δοχειο =





τα τοποθετησα στο δοχειο...

στην φωτο βλεπετε και την εσωτερικη εικονα του δοχειου οπου η ισαγωγη οδηγηται στον πυθμενα του δοχειου ενω η εξαγωγη γινεται με φυσικη ρωη στο υψος της τρυπας.


οι εξωτερικες συνδεσεις εγιναν με ταχυσυνδεσμους ωστε να μπορω αν θελω να χρησιμοποιησω την αντλια και για το αδειασμα του δοχειου ή για καθαρισμο του ντεκ...






μια σημαντικη λεπτομερια= ανοιξα μια μικρη τρυπα στο λαστιχο της ισαγωγης εσωτερικα του δοχειου για να μην αδειαζει λογο υψομετρικης διαφορας της βαρκας με την επιφανεια της θαλασσας





το ολοκληρομενο ''εργο'' =




το μονο που λειπει ειναι καλωδια-κυκλωμα χρονοκαθηστερησης-διακοπτης παρακαμψης κυκλωματος χρονοκαθυστερησης- και βαση της αντλιας για τον σκαρμο της βαρκας.






το καλυτερο ομως ολων =

 


οταν τελειωσεις με την χρηση του....ολο το συστημα αποθηκευεται μεσα στο δοχειο !!!

ετοιμο και το κυκλωμα...

το δοχειο δοκιμαστικε επισεις και 
ειχε επιτυχεια... το κυκλωμα χρονοκαθυστερησης δουλεψε αψογα 
και με 
την αντλια γεμιζω αλλα και αδειαζω το δοχειο χρησιμοποιωντας τον διακοπτη παρακαμψης..

αυτο που χρειαστικε ομως ειναι μεγαλυτερη εξαγωγη γιατι 
ενω η ισαγωγη ειναι βεβιασμενη η εξαγωγη γινεται με φυσικη ρωη,, ετσι ανοιξα αλλη μια τρυπα εξαγωγης 
και εβαλα λαστιχα και ενωσεις 3/4ιντσας στην εξαγωγη =




επισεις η βαση της αντλιας αφου φτιαχτηκε πρωτα ετσι =



με ξυλινο μπρατσο ηταν πολυ....γκουμουτσα..

και ''επιανε'' πολλα νερα... 

ετσι την μετασκευασα σε αυτη την μορφη [slim]=



αξωνας και σωληνα το ιδιο !!!

με πρασινη θερμοκολυτικη σωληνα εγεινε τελειο..

εκανα και ενα βιντεο αλλα θα το συμπληρωσω πρωτα με ενα ακομη που θα περιλαμβανει και τις βελτιωσεις 
και μετα θα το ανεβασω.

ετοιμο και το βιντεο.. 






enjoy 

Eνα ωραιο υποβρυχίο βιντεακι με ζωντανό δόλωμα